以金融的视角读历史-08辛亥G命竟是一张债券引爆的
今天继续讲金融可以创造律师。今天讲一个最有意义的一件事情就是辛亥G命。辛亥G命和债券相关，和金融相关，这是我在做博物馆中提到的一个观点。而且为了这个我专门跑到日本去查资料，我还做过很多次讲演。
以金融的视角读历史-08辛亥G命竟是一张债券引爆的
今天继续讲金融可以创造律师。今天讲一个最有意义的一件事情就是辛亥G命。辛亥G命和债券相关，和金融相关，这是我在做博物馆中提到的一个观点。而且为了这个我专门跑到日本去查资料，我还做过很多次讲演。
为什么？这是一个重要的观念。大家都知道辛亥G命，从小学中学课本史料上来看，辛亥G命的前因直接诱发事件是保路运动。由于保护，后来镇Y，然后清军调拨调走武昌空虚，结果起兵G命出来了。那么保禄为什么要保禄？是因为国家要收回路，收了才保路。
那一般来说，为什么收入呢？过去主流的说就是Z府看见利益很大，外资融资了要把它拿回去，就是于民争利欺压，鱼肉百姓。一般谈到信仰G命，谈这儿是不是这样的？是，但是不够。你再把链条再往前推一步。为什么Z府要收入，他没有其他办法，他能不能不走路？不可能，为什么？
因为大清财政在现代化社会由于交赔款，另外地方诸侯不愿意给钱，你大清四个越来不行了，慈禧太后也死了，皇帝也死了，后边留守的不行，弱越来越弱。各地Z府都开始自治了，基本不给钱。所以中央没钱，这些主导人又有事业，又想修铁路，跟全球竞争，至少要加入全球社会。那这时候没有钱，大清政策破产。
张之洞就最后一个有影响力大臣，他去世之后，就把重任交给了谁。盛宣怀就修铁路的事一定要干。上市公司，两互联网都做过，他在湖北做的非常好啊，铁路他主导铁路融资，他就知道说地方Z府干不成铁路，于是要收回去。
为什么？我以前谈过湖广铁路，是川汉和粤汉，汉口到成都，汉口到广州两段铁路。这条铁路曾经是地方官员主导，因为地方官员很有视野，在张之洞、左宗棠都很有视野，说外国人修路，我们也修路，中央修不了，那老太太不行，还是我们自己修。于是各地Z府都在拿路权修禄权，但是拿路权几十年修不成路，他没钱，我要霸着，那我不能给别人。那这个时候，修不成，然后中国先修了龙海嘴，龙海嘴就是地方锁了。修不成以后，就中央强力收收回来以后交给外资也干成了，于是开收不管了。
那葫芦网就有意思了，葫芦广有两段，一段是往四川那边，一段是往广东。诸位广东文化和四川文化完全不一样。广东是一个商人文化，海外全球市场非常清楚，所有广东的股东就讨价还价，谈谈成功。就是你当初我投了多少钱，我这么长时间成本你给我挣股过多少钱……
